Maquinista de España hablaba por teléfono mientras conducía

10:09    

 El conductor del tren que descarrilló en Santiago de Compostela, Francisco Garzón Amo, viajaba distraído aparentemente por hablar por teléfono con un controlador del ferrocarril y por “consultar un plano”, según el Tribunal Superior de Justicia de Galicia.
"El maquinista estaba hablando por teléfono con personal de Renfe (compañía de ferrocarril española), que parece ser un controlador, en el momento del accidente", informó el tribunal.
Tras analizar las cajas negras del convoy, la justicia gallega explicó que "del contenido de la conversación y por el ruido de fondo parece que el maquinista consulta un plano".
El tribunal dijo además en un comunicado que Garzón Amo, quien quedó libre con cargos, conducía el convoy a una velocidad de 153 km/h cuando salió de la vía, aunque segundos antes alcanzó los 192 km/h.
"Se estima que en el momento de la salida de vía, el tren circulaba a 153 kilómetros por hora", explicó.
"Segundos antes del accidente se activó un freno (...) El tren circulaba en los kilómetros previos al momento del descarrilamiento a 192 kilómetros por hora", agregó.
Según los datos extraídos de las cajas negras, el maquinista, un experimentado profesional de 52 años imputado de "homicio por imprudencia", parecía consultar el trayecto del tren.
"Del contenido de la conversación y por el ruido de fondo parece que el maquinista consulta un plano o algún documento similar en papel", agregó.